Ki avantaj ki genyen nan lè l sèvi avèk rotor fèy asye Silisyòm pou mikwo motè angrenaj?

Mikwo motè adapte ka kondi chay lou, atravè konbinezon an nan mikwo DC motè ak redukteur Kovèti pou, nan estrikti a nan mikwo engrenaj motè nwayo rotor se sitou Silisyòm fèy asye anpile, Se konsa, ki avantaj ki genyen nan rotor mikwo motè adapte lè l sèvi avèk fèy Silisyòm asye? Jodi a pou prezante w

Fèy asye Silisyòm ka divize an cho-woule fèy asye Silisyòm ak frèt-woule fèy Silisyòm asye; cho-woule Silisyòm asye fèy vle di ki pa mayetik, ki fè pati Silisyòm fè alyaj la, pandan y ap frèt-woule fèy Silisyòm asye se yon ti kantite Silisyòm ajoute nan fè a, rezistivite a se pi bon, mayetik aje siyifikativman amelyore. Limit jeneral nan Silisyòm se apeprè 4.5 pousan. Silisyòm ki ba ak alyaj kabòn ki ba ak gwo endiktivite mayetik ak lòt pwopriyete yo se materyèl yo ki fè moute fèy la woule frèt.

Kontrèman ak fèy asye kabòn ki ba, rotor laminated asye Silisyòm pa sèlman gen gwo fòs endiksyon mayetik, men tou minimize yon sèten degre pèt fè. Silisyòm asye laminated rotor la amelyore feblès nan pèt ki ba ak diminye gwosè a ak pwa nan motè a mikwo. An jeneral, asye Silisyòm ak pèmeyabilite ekselan yo itilize kòm rotor debaz la pou motè DC miniature ki ba pouvwa paske li gen kondisyon ki ba eksitasyon aktyèl ak siyifikativman diminye pèt fè ak kòb kwiv mete.

Pi gwo pouvwa tipòtrè motè yo gen yon pwopòsyon ki pi piti nan aktyèl pa chaj ak aktyèl plen chaj konsa pèt fè kont pou yon pi gwo pwopòsyon nan pèt total la, epi lè l sèvi avèk segondè pèmeyabilite asye Silisyòm se pa enpòtan pou amelyorasyon efikasite, Lè sa a, li nesesè yo redwi pèt inite materyèl debaz la pou ede diminye pèt fè.

Pi wo a se avantaj ki genyen nan lè l sèvi avèk rotor fèy Silisyòm asye pou mikwo motè entwodwi ou jodi a, plis kontni ki gen rapò akeyi konsilte Vshida mikwo motè a nenpòt ki lè!